ユーザー車検の勉強法
ユーザー車検と車検・・・これは自動車ユーザーはきちんと理解しておかねばならない事です。
車検は義務なので車検を受けないと自動車に乗る事は許されません。廃車にする場合を除いて車検は避けて通れない道です。
車検にはいくつかの種類があり、その内の１つがユーザー車検という訳で、当サイトがオススメしたいのもユーザー車検です。
ここまで来れば、車検やユーザー車検の事はある程度お分かりになったかと思いますが、これから車検の事、ユーザー車検の事を更に掘り下げてみたいと思います。
平成7年に、それまで「1年車検」を義務付けられていた10年以上経ている自動車に対する制度が「2年車検」に緩和になりました。よって、現在は大まかにわけて、新車の場合最初の車検は3年目に、営業車は1年ごと、その他の自動車は2年ごとという規定になっています。
車検には一体いくらぐらいの費用がかかるのでしょうか？車検時には継続検査手数料（車検料）のほかに、自賠責保険料、重量税を支払います。自賠責保険料と重量税は次の車検までの分をまとめて支払います。すなわち自家用車の場合、2年分の金額が必要になるということです。
車検の点検項目は大まかにわけて、ヘッドライト、ウィンカー等のランプ類が点灯するか、ルームミラー、フロントグラスなどガラスの状態、エンジンの状態、タイヤのコンディション、ハンドルの動作、ブレーキがちゃんと整備されているか、ワイパーが正常に作動するかなどです。
軽自動車に関しては、各都道府県の軽自動車検査協会事務所にある車検場で検査を行うことになります。車検の手順としては基本的に普通車と同じと考えてよいでしょう。車検場で作成される書類は、継続検査申請書、軽自動車検査表、それに自動車重量税納付書の3種類になります。
車やバイクに関する知識がある人は民間企業に頼ることなく、自分で車検を受けることも可能です。ユーザー車検と呼ばれ、自動車またはバイクを車検基準に合うよう自分で整備し、陸運支局の車検場に持ち込むのです。検査手数料だけで済むので、最も安価な車検の通し方といえるでしょう。
ユーザー車検を行うにはまず車検の必須項目を調べる事からはじめます。ライト、タイヤ、ハンドル、エンジン、ブレーキなどの状態のほかにホーンやワイパーなど細かい点をチェックされます。消耗品の交換等を終え、整備が完了したら車両をきれいにして車検場に持ち込みます。
ユーザー車検は普通車は陸運支局、または自動車検査登録事務所で受けます。軽自動車の場合は軽自動車検査協会事務所で受けます。車検は日本全国どこでも可能で、住民登録、車両登録地である必要はありません。書類さえ揃っていれば、ユーザー車検は旅先などでも受けられるわけです。
ユーザー車検はディーラー車検より基本的に割安とはいえ、車の保険料や税金等避け切れない費用があります。年毎に考えれば大きな負担ではないかもしれませんが、一括払いですので家計にひびいてくる人もいることでしょう。毎月、計画的に貯金しておくことで慌てなくて済みます。
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